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Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
TRAILMAX RAID FRONT
OFF-ROAD-Vorderreifen
120/70R19 60T TL (M&S)
OFF-ROAD-Vorderreifen
120/70R19 60T TL (M&S)
Preis
5 x verfügbar
TRAILMAX RAID
OFF-ROAD-Hinterreifen
170/60R17 72T TL (M&S)
OFF-ROAD-Hinterreifen
170/60R17 72T TL (M&S)
Preis
5 x verfügbar
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Der Trailmax Raid ist ein 50/50 on/offroad Enduroreifen für mittlere und schwere Enduros.
Er wurde komplett neu entwickelt und soll hervorragende Fahreigenschaften auf Asphalt mit hohen Offroad-Qualitäten verbinden.
Der Entwicklungsfokus lag auch auf der Nass-Performance und soll ein sicheres Fahrverhalten bei Regen ermöglichen.
Durch das neu entwickelte Profil bringt der Reifen eine gute Offroad-Performance, auch bei schwierigeren Geländeabschnitten.
Grip, Traktion und Spurtreue lagen im Fokus.
Die verstärkte Karkasse verringert die dynamische Ausdehnung bei hohen Geschwindigkeiten und führt so zu einem progressiven und vorhersehbaren Kurvenverhalten.
Spezielle neu entwickelte Harze mit hohem Silicaanteilen erhöhte Sicherheitsreserve auf nassen Oberflächen und bessere Performance in einem breiteren Betriebsbereich.
Die neue Anordnung der Stollen ermöglicht eine sichere Straßen-Performance und zugleich starke Traktions- und Bremseigenschaften bei herausfordernden Offroad-Bedingungen.
Er wurde komplett neu entwickelt und soll hervorragende Fahreigenschaften auf Asphalt mit hohen Offroad-Qualitäten verbinden.
Der Entwicklungsfokus lag auch auf der Nass-Performance und soll ein sicheres Fahrverhalten bei Regen ermöglichen.
Durch das neu entwickelte Profil bringt der Reifen eine gute Offroad-Performance, auch bei schwierigeren Geländeabschnitten.
Grip, Traktion und Spurtreue lagen im Fokus.
Die verstärkte Karkasse verringert die dynamische Ausdehnung bei hohen Geschwindigkeiten und führt so zu einem progressiven und vorhersehbaren Kurvenverhalten.
Spezielle neu entwickelte Harze mit hohem Silicaanteilen erhöhte Sicherheitsreserve auf nassen Oberflächen und bessere Performance in einem breiteren Betriebsbereich.
Die neue Anordnung der Stollen ermöglicht eine sichere Straßen-Performance und zugleich starke Traktions- und Bremseigenschaften bei herausfordernden Offroad-Bedingungen.
Bewerter:
Andreas O. aus B.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
10000km
Fahrleistung (Reifen):
4000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Der Reifen ist eher ein 30/70 Straße/Offroad. Auf der Straße ist er sehr empfindlich gegenüber Längsrillen, von Beginn an. Insgesammt wirkt er auf der einen Seite eher kippelig, will auf der anderen Seite aber mit Nachdruck in Schräglage gehalten werden. Beim Bremsen zeigt er keine Aufstellneigung. Aus meiner Sicht eher zu empfehlen auf Schotter als auf Asphalt.
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