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ROADTEC 01 SE FRONT
Tourensport-Vorderreifen
120/70ZR17 (58W) TL
Tourensport-Vorderreifen
120/70ZR17 (58W) TL
Aktionspreis
243 x verfügbar
ROADTEC 01 SE
Tourensport-Hinterreifen
180/55ZR17 (73W) TL
Tourensport-Hinterreifen
180/55ZR17 (73W) TL
Aktionspreis
123 x verfügbar
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Sportlich ambitionierte Tourenfahrer haben den "normalen" Roadtec 01, bei Hitze mit einem leistungsstarkem (oder) schweren Moped, manchmal an seine Grenzen gebracht.
Darauf hat Metzeler reagiert und eine (SE / Sport-Edition) vom Roadtec 01 nachgelegt.
Der normale Roadtec 01 bleibt weiter im Programm - neben dem Michelin Road 4 - ist der Roadtec 01 eine echte Empfehlung für Ganzjahresfahrer und bei Nässe.
Die SE-Version besitzt am Hinterrad eine geschlossene Profilschulter, für erhöhte Haftung in tiefer Schräglage.
Metzeler verspricht auch eine höhere Agilität, daher ist von einer anderen Reifenkontur auszugehen.
Eine HWM-Variante wird es von der Sport-Edition nicht geben.
Marketing-Text:
Beste Agilität und fahrspaßorientiertes Handling:
Durch neue Konturen und eine topmoderne Rayon-Radialkarkasse am Hinterreifen verbindet der neue ROADTEC™ 01 SE SPORTS EDITION die bewährte Tourentauglichkeit des ROADTEC™ 01 mit einem satten Plus an Sportlichkeit und bietet so ein sehr breites Einsatzgebiet, sowohl für sportliche Fahrer als auch für komfortorientierte Tourenfans. Gleichzeitig kann damit eine gleichbleibende Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens sichergestellt werden.
Hoher Grip auch bei maximaler Schräglage:
Das sportliche Plus des neuen Reifens beruht auch auf einer Weiterentwicklung des bewährten ROADTEC™ 01 Profildesigns. So besitzt der neue „SE“ nun ausgewiesene „Slick-Bereiche“ in der Reifenschulter. Diese sorgen für deutlich größere Kontaktflächen in Schräglage und bieten bei sportlichem Fahrstil ein hohes Maß an Grip.
Beste Sicherheit auch auf nasser Straße und sportlicher Grip im Trockenen:
Dank der Full-Silica-Mischung am Vorderreifen und der Bi-Compound-Mischung am Hinterreifen punktet der neue „SE“ mit dem gleichen hohen Gripniveau bei Nässe und dem sehr breiten Einsatzspektrum wie der ROADTEC™ 01. Bei trockener Fahrbahn übertrifft er diesen mit einem spürbaren Plus an Haftung für noch mehr sportliche Performance.
Die Touring-Gene der Roadtec-Familie:
Auch der ROADTEC™ 01 SE SPORTS EDITION ist ein vollwertiges Mitglied der erfolgreichen ROADTEC-Familie. Mit seinen sehr guten Allround-Eigenschaften und bestem Fahrkomfort – auch mit Gepäck und Sozius – sowie der erstklassigen Laufleistung ist der neue Reifen eine hervorragende Wahl auch für lange Motorrad-Reisen.
Auf dem Hinterreifen des ROADTEC 01 SE kommt eine Bi-Compound-Mischung zum Einsatz.
Der ROADTEC 01 SE– sind perfekt geeignet für Biker mit sportlichem Fahrstil.
Darauf hat Metzeler reagiert und eine (SE / Sport-Edition) vom Roadtec 01 nachgelegt.
Der normale Roadtec 01 bleibt weiter im Programm - neben dem Michelin Road 4 - ist der Roadtec 01 eine echte Empfehlung für Ganzjahresfahrer und bei Nässe.
Die SE-Version besitzt am Hinterrad eine geschlossene Profilschulter, für erhöhte Haftung in tiefer Schräglage.
Metzeler verspricht auch eine höhere Agilität, daher ist von einer anderen Reifenkontur auszugehen.
Eine HWM-Variante wird es von der Sport-Edition nicht geben.
Marketing-Text:
Beste Agilität und fahrspaßorientiertes Handling:
Durch neue Konturen und eine topmoderne Rayon-Radialkarkasse am Hinterreifen verbindet der neue ROADTEC™ 01 SE SPORTS EDITION die bewährte Tourentauglichkeit des ROADTEC™ 01 mit einem satten Plus an Sportlichkeit und bietet so ein sehr breites Einsatzgebiet, sowohl für sportliche Fahrer als auch für komfortorientierte Tourenfans. Gleichzeitig kann damit eine gleichbleibende Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens sichergestellt werden.
Hoher Grip auch bei maximaler Schräglage:
Das sportliche Plus des neuen Reifens beruht auch auf einer Weiterentwicklung des bewährten ROADTEC™ 01 Profildesigns. So besitzt der neue „SE“ nun ausgewiesene „Slick-Bereiche“ in der Reifenschulter. Diese sorgen für deutlich größere Kontaktflächen in Schräglage und bieten bei sportlichem Fahrstil ein hohes Maß an Grip.
Beste Sicherheit auch auf nasser Straße und sportlicher Grip im Trockenen:
Dank der Full-Silica-Mischung am Vorderreifen und der Bi-Compound-Mischung am Hinterreifen punktet der neue „SE“ mit dem gleichen hohen Gripniveau bei Nässe und dem sehr breiten Einsatzspektrum wie der ROADTEC™ 01. Bei trockener Fahrbahn übertrifft er diesen mit einem spürbaren Plus an Haftung für noch mehr sportliche Performance.
Die Touring-Gene der Roadtec-Familie:
Auch der ROADTEC™ 01 SE SPORTS EDITION ist ein vollwertiges Mitglied der erfolgreichen ROADTEC-Familie. Mit seinen sehr guten Allround-Eigenschaften und bestem Fahrkomfort – auch mit Gepäck und Sozius – sowie der erstklassigen Laufleistung ist der neue Reifen eine hervorragende Wahl auch für lange Motorrad-Reisen.
Auf dem Hinterreifen des ROADTEC 01 SE kommt eine Bi-Compound-Mischung zum Einsatz.
Der ROADTEC 01 SE– sind perfekt geeignet für Biker mit sportlichem Fahrstil.
Bewerter:
Meik B. aus S.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
6000km
Fahrleistung (Reifen):
2500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
War auf der Suche nach einem neuen Reifensatz. Euere Empfehlung für den Metzeler Roatec 01 ist bis jetzt aufgegangen. Mit dem Vorgänger nicht zu vergleichen. Obwohl ich am Anfang skeptisch war, hat er eine gute Eigendämpfung und lenkt sehr gut in Kurven ein. Hoffentlich bleibt es so.
Bewerter:
Meik B. aus S.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
7000km
Fahrleistung (Reifen):
3000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Ich kann auch nach 3000 km nichts negatives melden. Ich habe zu diesen Reifen zum zweiten Mal volles Vertrauen.Bei 8000 km will der Vorderreifen nicht willig einleitenden. Dann ist bei ihm die Schmerzgrenze erreicht. Hinten könnte er noch etwas weiterfahren. Macht aber keinen Sinn.
Testsieger MOTORRAD 06/2021
Fazit:
"Mit dem Roadtec 01 hat Metzeler einen sehr alltagsorientierten Tourenreifen neu aufgelegt.
Als SE-Version ist er nun deutlich sportlicher geworden, behält aber seine Allroundtugenden im Regen und als Dauerläufer bei."
Gesamtpunkte im Test 320
Angel GT2 (Bodos Empfehlung) 318 Punkte
Fazit:
"Mit dem Roadtec 01 hat Metzeler einen sehr alltagsorientierten Tourenreifen neu aufgelegt.
Als SE-Version ist er nun deutlich sportlicher geworden, behält aber seine Allroundtugenden im Regen und als Dauerläufer bei."
Gesamtpunkte im Test 320
Angel GT2 (Bodos Empfehlung) 318 Punkte