ROAD 6 FRONT
Tourensport-Vorderreifen 120/70ZR17 (58W) TL
Motorradreifen
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Wirtschaftlichkeit
Aktionspreis
nicht am Lager
ROAD 6
Tourensport-Hinterreifen 160/60ZR17 (69W) TL
Motorradreifen
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Wirtschaftlichkeit
Aktionspreis
23 x verfügbar


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Michelin ergänzt seine Tourensport-Serie um den Road 6.

Der Road 5 bleibt vorerst im Programm, der Road 5 GT wird durch den Road 6 GT ersetzt.

Die Entwicklungsschwerpunkte beim Road 6 lagen auf der Erhöhung der Laufleistung und einer noch verbesserten Nässehaftung und besseren Aquaplaning-Eigenschaften.


Zu diesem Zweck wurde am Hinterrad auf die seitliche Russmischung des Road 5 verzichtet und der neue Road 6 besitzt auffällig große Profileinschnitte.

Die aus dem Road 5 bekannten 3D-Lammellen kommen auch beim Road 6 zum Einsatz.


Der Road 6 besitzt am Vorder- wie Hinterrad eine überarbeitete 2-Komponetenmischung - anders als beim Road 5 sind jedoch beide Mischungen aus 100% Silika.

Beim Road 6 wird am Vorderrad erstmals auch die 2CT+ Technologie angewandt:
Die härtere Mischung in der Laufflächenmitte geht unter die weiche Mischung, um die Struktur zu verstärken.


Die Karkasse des Road 6 wurde komplett neu entwickelt und entspricht technisch dem Karassaufbau des sportlicheren Power 5.


Der neue Road 6 wird auch in den GS-Grössen auf den Markt kommen und den Road 5 Trail ablösen.
Auf die Zusatzbezeichung Trail wird beim Road 6 verzichtet.

DETAILINFOS FINDEN SIE HIER






 
Bewerter:
Patrick W. aus D.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
20km
Fahrleistung (Reifen):
18km

Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Suer Reifen, fahre bereits meinen zweiten Satz diesen Reifens. Bisher 100% zufrieden. Über eine "Rennstreckentauglichkeit" kann ich nichts sagen da ich nicht auf der Rennstrecke fahre. Auch mit dem Service von Mopedreifen.de bin ich sehr zufrieden.


Video - 1


Video - 2


Wir haben den Reifen bereits getestet.
Das Video dazu erscheint ca. Ende Januar 2022
Strecke :Spanien November 2021 Landstrasse und Kartstrecke Móra d'Ebre
Temperatur:15-22 Grad, 85% Trocken, 15% Nass
 Road Attack 4Road Smart 4Road 6
    
Punkte1 (Schlecht)- 10 (Top)1 (Schlecht)- 10 (Top)1 (Schlecht)- 10 (Top)
Handling kalt8,338,177,91
Handling warm8,758,928,64
Bremsen kalt8,257,928,18
Bremsen warm8,928,588,55
Eigendämpfung kalt8,258,427,91
Eigendämpfung warm8,758,678,27
Grip kalt8,428,177,82
Grip warm9,088,927,91
Aufrichten beim Bremsen8,678,088,45
Korrektur in Schräglage8,838,757,82
Kurvenstabilität8,678,588,09
Geradeauslauf8,588,508,45
Abrollverhalten8,428,338,00
Nachlauf Spurrillen8,508,588,18
Nässehaftung geradeaus9,009,009,00
Nässehaftung Schräglage8,678,759,00
Vertrauen9,008,547,82
Gesamteindruck8,928,718,05