Reifensuche
Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften.
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
ANGEL GT II FRONT
Tourensport-Vorderreifen
120/70ZR17 TL (58W)
Tourensport-Vorderreifen
120/70ZR17 TL (58W)
Aktionspreis
277 x verfügbar
ANGEL GT II
Tourensport-Hinterreifen
160/60ZR17 TL (69W)
Tourensport-Hinterreifen
160/60ZR17 TL (69W)
Aktionspreis
62 x verfügbar
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Pirelli ergänzt seine Tourensportserie um den Angel GT 2.
Der Angel GT bleibt vorerst im Programm, wird aber preislich repositioniert.
Nach ersten Informationen ist auch der neue Angel GT 2 ein sehr sportlicher Tourensportreifen und sein Abrollverhalten soll im Vergleich zum Vorgänger deutlich komfortabler sein.
Besonders auf die Nässeperformance wurde Wert gelegt.
Pirelli hat beim Profildesign des Angel GT 2 sehr viele Anleihen bei den bekannt guten Pirelli-Regenreifen aus der SB-WM genommen.
Sehr auffällig ist beim neuen Angel GT 2 die doppelte Mittelrille, sowohl am Vorder- wie am Hinterrad. Diese sorgen für eine sehr gute Wasserverdrängung bei Geradeausfahrt. Am Hinterrad soll diese Linie zusätzlich die Laufleistung maximieren.
Wie bereits erwähnt, legte man bei der Entwicklung besonders auf die Nässeperformance hohen Wert.
Der neue Angel GT 2 besitzt wie sein Vorgänger, am Vorderrad eine Einkomponetenmischung, am Hinterrad wieder Zwei-Komponenten.
Preis gilt nur für einen Reifen ohne Felge.
Der Angel GT bleibt vorerst im Programm, wird aber preislich repositioniert.
Nach ersten Informationen ist auch der neue Angel GT 2 ein sehr sportlicher Tourensportreifen und sein Abrollverhalten soll im Vergleich zum Vorgänger deutlich komfortabler sein.
Besonders auf die Nässeperformance wurde Wert gelegt.
Pirelli hat beim Profildesign des Angel GT 2 sehr viele Anleihen bei den bekannt guten Pirelli-Regenreifen aus der SB-WM genommen.
Sehr auffällig ist beim neuen Angel GT 2 die doppelte Mittelrille, sowohl am Vorder- wie am Hinterrad. Diese sorgen für eine sehr gute Wasserverdrängung bei Geradeausfahrt. Am Hinterrad soll diese Linie zusätzlich die Laufleistung maximieren.
Wie bereits erwähnt, legte man bei der Entwicklung besonders auf die Nässeperformance hohen Wert.
Der neue Angel GT 2 besitzt wie sein Vorgänger, am Vorderrad eine Einkomponetenmischung, am Hinterrad wieder Zwei-Komponenten.
Preis gilt nur für einen Reifen ohne Felge.
Bewerter:
Hans K. aus K.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
12000km
Fahrleistung (Reifen):
2000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Zur Serienbereifung der Speed Twin Pirelli Rosso III hatte ich nach mehreren rutschern kein vertrauen nach 2300 Km entsorgt dann gewechselt auf Bridgestone T 31 vertrauen 70 % dann auf Pirelli Angel GT II gewchselt und ich muss sagen für dieses wendige Motorrad der mit abstand der beste Reifen den ich auch mitlerweile auf meiner Buell Fahre auch für dieses Motorrad nach vielen Reifen ein klasse Reifen. zu Laufleistung, Nässe ,Offroad und Rennstrecke kann ich nicht sagen deswegen je 1 Stern.
Bewerter:
Georg P. aus C.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
9000km
Fahrleistung (Reifen):
4000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Toller Reifen - Laufleistung Hinterreifen leider nicht mehr als bei einen Sportreifen
Bewerter:
Franz M. aus E.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
6000km
Fahrleistung (Reifen):
6200km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Sehr guter Tourensportreifen mit ordentlicher Laufleistung
Bewerter:
Simon S. aus W.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
10000km
Fahrleistung (Reifen):
1000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Reifen gibt sehr gutes Feedback. Sehr geringe Aufwärmzeit. Besonders Bremsen kalt besser als Pirelli Diablo Rosso 3. Warmgefahren dann vergleichbar. Einlenkverhalten nicht ganz so agil wie Rosso 3 (eben Tourenreifenartiger).
Bisher nur einmal kurz im Regen gefahren kann ich deshalb nicht wirklich beurteilen. Zur Beurteilung des Verschleißverhaltens ist es auch noch zu früh.
Insgesamt für mein Fahrprofil sehr gut. Verglichen mit z.b. BT T30 EVO etwas sportlicher.
Bewerter:
Andreas L. aus H.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
9000km
Fahrleistung (Reifen):
1500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
sehr gutes Handling, schnelle Richtungswechsel ohne Probleme, Sehr gute Haftung bei unterschiedlichsten Verhältnissen. Motorrad lässt sich sicher in Schräglage legen, kein plötzliches Abkippen. Aufstellmoment bei Bremsen in Schräglage gering. Absolut empfehlenswert.
Video - 1
MOTORRAD 06/2021
Fazit:
"Dieser Engel lässt Dich fliegen, bei Sonne, im Regen und dazu noch sehr lange.
Der Angel GT 2 ist die Empfehlung für sportliche Tourer, denen bei Schlechtwetter nicht das Herz in die Hose rutschen braucht.
Denn auch Regen kann er."
Fazit:
"Dieser Engel lässt Dich fliegen, bei Sonne, im Regen und dazu noch sehr lange.
Der Angel GT 2 ist die Empfehlung für sportliche Tourer, denen bei Schlechtwetter nicht das Herz in die Hose rutschen braucht.
Denn auch Regen kann er."