23.10.2023
Bridgestone hat den S23 angekündigt.
Sobald wir weiterführende Informationen haben (außer Bildmaterial und Pressetexte), werden wir dazu im News eine Mitteilung machen.
Zusätzlich werden wir darüber informieren was mit dem S21 / S22 in 2024 passiert.
Michelin erneuert erfahrungsgemäß alle 4 Jahre seine Top-Seller im Radialbereich.
Daher könnte es sein, dass im Sport / Supersportsegment neue Modelle in naher Zukunft vorgestellt werden.
Sobald wir dazu belastbare Informationen haben, werden wir dazu ebenfalls eine News-Mitteilung machen.
Metzeler hat mit dem Roadtec 02 einen Nachfolger für den Tourensportreifen Roadtec 01 SE angekündigt.
Seitens Metzeler gibt es bisher nur eine Ankündigung ohne Bild und Produktinformationen.
Pirelli erneuert seinen Semienduroreifen Scorpion Trail II und bringt den III.
Bei diesem Reifen erwarten wir den größten Entwicklungssprung, da der Scorpion Trail II schon einige Jahre erfolgreich auf dem Markt ist.
Auch hier gibt es bisher nur eine Ankündigung ohne Bild und Produktinformationen.
Wir werden alle Neuerungen ausgiebig testen, für den Fall einer Michelin-Vorstellung werden wir im Frühjahr einen Vergleichstest mit dem neuen Bridgestone S23 durchführen.
Grundsätzlich sei aber bereits jetzt schon angemerkt:
Anders als bei Produktneuheiten bei Fahrzeugen (Beispiel BMW R1250 GS vs. R1300 GS) gibt es beim Reifenneuheiten keine messbaren Parameter die den Fortschritt der Entwicklung aufzeigen.
Das die Hersteller grundsätzlich schreiben besser..höher..weiter ist Marketing.
Es ist wohl auszuschließen, dass die Hersteller in Zukunft Mischungen verwenden, die eine deutlich verbesserte Laufleistung aufweisen werden (wäre ein messbarer Parameter).
Eher ist davon auszugehen, dass in den subjektiven Bereichen (Handling, Grip) die Verbesserungen stattgefunden haben.
Diese Verbesserungen im Vergleich zum Vorgänger herauszufahren, wird wahrscheinlich nur einer kleinen hochtalentierten Kundengruppe abseits des öffentlichen Verkehrsraum gelingen.
Daher einfach mal das "Leinwand" der Presse abwarten und mit den aktuellen Profilen zufrieden sein.
Neuvorstellungen 2024
Bridgestone hat den S23 angekündigt.
Sobald wir weiterführende Informationen haben (außer Bildmaterial und Pressetexte), werden wir dazu im News eine Mitteilung machen.
Zusätzlich werden wir darüber informieren was mit dem S21 / S22 in 2024 passiert.
Michelin erneuert erfahrungsgemäß alle 4 Jahre seine Top-Seller im Radialbereich.
Daher könnte es sein, dass im Sport / Supersportsegment neue Modelle in naher Zukunft vorgestellt werden.
Sobald wir dazu belastbare Informationen haben, werden wir dazu ebenfalls eine News-Mitteilung machen.
Metzeler hat mit dem Roadtec 02 einen Nachfolger für den Tourensportreifen Roadtec 01 SE angekündigt.
Seitens Metzeler gibt es bisher nur eine Ankündigung ohne Bild und Produktinformationen.
Pirelli erneuert seinen Semienduroreifen Scorpion Trail II und bringt den III.
Bei diesem Reifen erwarten wir den größten Entwicklungssprung, da der Scorpion Trail II schon einige Jahre erfolgreich auf dem Markt ist.
Auch hier gibt es bisher nur eine Ankündigung ohne Bild und Produktinformationen.
Wir werden alle Neuerungen ausgiebig testen, für den Fall einer Michelin-Vorstellung werden wir im Frühjahr einen Vergleichstest mit dem neuen Bridgestone S23 durchführen.
Grundsätzlich sei aber bereits jetzt schon angemerkt:
Anders als bei Produktneuheiten bei Fahrzeugen (Beispiel BMW R1250 GS vs. R1300 GS) gibt es beim Reifenneuheiten keine messbaren Parameter die den Fortschritt der Entwicklung aufzeigen.
Das die Hersteller grundsätzlich schreiben besser..höher..weiter ist Marketing.
Es ist wohl auszuschließen, dass die Hersteller in Zukunft Mischungen verwenden, die eine deutlich verbesserte Laufleistung aufweisen werden (wäre ein messbarer Parameter).
Eher ist davon auszugehen, dass in den subjektiven Bereichen (Handling, Grip) die Verbesserungen stattgefunden haben.
Diese Verbesserungen im Vergleich zum Vorgänger herauszufahren, wird wahrscheinlich nur einer kleinen hochtalentierten Kundengruppe abseits des öffentlichen Verkehrsraum gelingen.
Daher einfach mal das "Leinwand" der Presse abwarten und mit den aktuellen Profilen zufrieden sein.